652章 新型坦克动力包系统！

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这边的多座高性能风洞设施和这种高空试验台设施基地都是周晓东负责推动建造，光是建设费用就已经消耗掉了七八十亿，虽然玄思科技集团自己本身承担了这些设施相当多设备方面的内容，不过周晓东还是掏了相当多的钱。

陶正阳对于这个情况还是很关心的，毕竟周晓东负责建设的这些大型实验设施是国内航空产业发展必不可少的，尤其是接下来要建设的这种更大尺寸高空台试验舱是国内大型涡扇航空发动机研制必须要用到的。

周晓东此时主动地承担起这种大型高空台实验舱建设项目让陶正阳心中颇为感动，表示这样的实验设施建成后中央方面勒紧裤腰带也会让这些实验设施正常运转，满足今后各种大型航空发动机的各种试验测试项目。

次日上午，陶正阳对玄思汽车科技公司进行了参观考察，重点考察了这边为坦克等地面武器装备专门研制的动力包系统。

目前这边动力系统研发中心已经研发出了6缸、10缸、12缸和16缸等多种高功率密度发动机和配套的变速箱样机，正在试验台上进行各种试验测试。

“这款动力包能输出两千匹的马力？”

陶正阳此时看着眼前这款有着十六缸的动力包系统样机惊喜地问道。

“是的，领导。”

杨军奇此时一脸自豪地介绍道：“这款十六缸的涡轮增压发动机最高功率可以输出一千四百八十瓦功率，最大扭矩可以输出超过五千牛的扭矩……”

“这么高的功率密度对我们国内目前最大的坦克来说都有些性能过剩了呀！”

许还山惊喜地说道。

“我们研制这款动力包系统主要是想试试我们自身现在在高功率柴油发动机和变速箱技术能做到什么程度，同时做好技术研发储备，现在可能用不上，不过说不准哪天有需求就能用上了。”

周晓东笑着说道。

为了研制如此高功率密度和超高扭矩输出的动力包系统，玄思汽车科技公司和玄思科技集团这边不得不在材材料和部件系统工艺技术上进行了大量的技术研发攻关，用了一年多的时间搞定了这些技术难题。

为了搞定这种动力包系统对曲轴和轴承、变速箱等部件超高的要求，几乎是调动了上万名技术研发团队和各种技术资源，尤其是合金材料和材料处理方面的技术研发团队对产品项目贡献非常巨大。

当然，这都是靠玄思科技集团这边砸人砸钱砸研发投入才搞定的。

这边成立的动力系统研发中心从五年前成立后一直在内燃机和变速箱技术领域进行高强度的研发投入，到现在在内燃机动力系统这一块已经是成了国内技术水平最高的存在。

目前这些研制出来的动力包系统样机进行测试的内容是按照军方坦克实际使用中各种复杂恶劣工况来编制出来的，工程技术人员特地下到一线坦克部队进行各种调查研究，获得了相当多的数据资料，专门为动力包系统设计开发了专用的试验台设备。

陶正阳跟许还山过来的时候见到这些样机还在试验台这边进行各种测试，测试内容标准非常苛刻，都是频频点头。

“国内的动力系统一直是国内主战武器装备的薄弱部分，这次你们研制出这么高性能的动力系统就彻底根治了武器装备平台心脏病的毛病。”

许还山对周晓东说道：“你们这样的动力系统什么时候可以交付？”

“完成测试还需要几个月，后面还会将这样的动力系统送到北蒙工业机械集团那边搭载在坦克上面进行大半年高强度测试，进度顺利的话后年可以开始规模量产了。”

研制出来的这些动力系统在设计开发阶段就考虑到了动力系统非常复杂恶劣工况的情况，使用中各种会出问题的情况都考虑到了，研制标准非常高。

这些样机在进行这些苛刻测试的时候表现可以说是非常好的，周晓东对于后面各种试验测试内容并不会有什么担心的地方。

这边动力系统研发中心液力变矩器、行星变速装置、液力泵、液压马达这些变速箱零部件方面这些年下了相当大的苦功夫，另外玄思科技集团从海外招募了这方面不少的技术人才建立实验室进行液压液压、液力与气压传动核心元器件方面的研发工作。

这些研发积累让玄思汽车科技在研制这种大功率变速箱产品还是比较顺利的，进度要比国内其他企业快得多。

陶正阳对于这边能这么快攻克坦克动力包系统产品技术是非常开心的，笑着对周晓东说道：“现在你们在动力系统方面已经做得非常好了，这些产品技术可以为国内的内燃机动力产业升级提供相当大的帮助。”

周晓东笑着道：“我们这些年在内燃机动力系统方面研发投入相当大，之后会和国内这些内燃机企业进行各种技术合作，在国内外推出更多细分领域有竞争力的内燃机产品，将国内的内燃机产业蛋糕做大。”

国内的内燃机市场容量还有相当大的开拓空间，周晓东在内燃机动力系统方面这些年投入这么多，现在总算是掌握了相当多核心关键技术，他当然会让这边动力系统研发中心接下来推出更多商用领域的内燃机产品设备来多赚些钱。

尤其是汽车动力系统方面这块大蛋糕，周晓东是无论如何也要吃到不少的。

在送走了陶正阳和许还山等人后，周晓东这才给自己放了差不多十多天的假，好好地休息了一段时间。

过完了农历新年，周晓东才现身在玄思航空科技公司的这边看望试车车间的工作人员。

自从修改版泰山发动机完成生产总装后地面试车车间这边便开始一直在进行设计定型持久试车，每天都要进行长达十几个小时的试车内容，处于一种超负荷工作状态，过年也只是放了几天假。

周晓东听说这个情况后便赶过来进行看望。

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