62、【太平洋战场】瓜岛战役

【太平洋战场】瓜岛战役：消耗！日军承担不起的消耗！

瓜达尔卡纳尔岛位于赤道以南、东京160度，拉包尔以东偏南1000公里。该岛东西长150公里、南北宽40公里，面积大约6000平方公里，是所罗门群岛中比较大的一个岛。岛上常年酷热难耐，还经常下倾盆大雨，波波马纳林山海拔2331米，横贯全岛。

在日军大本营制定的作战计划中，1942年5月夺取莫尔兹比港、6月夺取中途岛、7月南下切断美澳交通线（代号“FS”）是一个连续的作战行动。由于美军早有准备，日军夺取莫尔兹比港的企图没有实现，6月的中途岛则遭遇惨败。此时，太平洋战场上还没有出现一边倒的局面，美军在珊瑚海海战和中途岛海战各损失了一艘航母（“列克星顿”号、“约克诚”号），自身还没有来得及补充，在浩瀚的太平洋上，与日军的兵力对比并不占优势。反观日军方面，在中途岛丧失了主要突击力量后，已经无力实施“FS”作战，遂改切断为威慑，即在美澳交通线附近，建立一个航空基地，以空中打击破坏美澳交通线。

日军原本计划将基地设置在图拉吉岛，但在考察地形时，意外发现在图拉吉岛以南几十海里就有一个比图拉吉岛大得多的瓜达尔卡纳尔岛，遂于1942年6月16日派人登上该岛，7月中旬，日军在这里修建了一条1200米长、50米宽的简易跑道。由此，一个太平洋上无人居住的小岛，一下子成为全世界瞩目的焦点，也拉开了美军和日军在太平洋上一系列岛屿争夺战的序幕。

美军在结束中途岛战役后，在海军部长欧内斯特金的提议下，决定实施“瞭望台”计划，该计划准备在西南太平洋战区发动一次局部反攻，以缓解日军对这一地区的严重威胁。但在计划准备期间，获悉日军正在瓜岛修建机场，如果日军企图得逞，会威胁美澳交通线上的重要基地圣埃斯皮里图岛和埃法特岛，甚至会威胁新喀里多尼亚北部的机场库马西，这对美军今后的作战将非常不利。7月10日，美军太平洋战区司令、太平洋舰队司令尼米兹命令所属南太平洋战区司令戈姆利，在日军完成机场建设之前，务必夺取瓜岛和图拉吉岛。

南太平洋战区美军的基本兵力为弗莱切指挥的第61特混舰队和特纳指挥的第62南太平洋两栖舰队，此外还有一支岸基航空编队。为实施该战役，决定由弗莱彻指挥的第61特混舰队担任整个登陆编队的战术指挥，特纳负责指挥两栖作战部队，麦凯恩海军少将指挥岸基航空兵编队。他们共拥有包括3艘航空母舰在内的88艘舰船和298架岸基飞机。登陆突击部队是范德格里夫特指挥的海军第1陆战师，兵力约2万人。

1942年8月7日晨1时，美陆战第1师分乘23艘运输舰，在航母编队的护航下，抵达瓜岛西北海域，这支护航编队包括3艘航母、1艘战列舰、14艘巡洋舰和32艘驱逐舰。6时40分，舰炮实施炮火准备后，陆战第1师第5团的2个营顺利上陆，10时第1团的1个营也顺利上陆。在登陆过程中没有遭遇日军抵抗。

此时，日军在岛上有负责修建机场的2500多名工兵和250名海军守备部队，在图拉吉岛有600余名航空兵和陆战队。美军的突然登陆完全出乎日军的意料，负责守备的部队仓促应战，600余人被击毙，30人被俘，负责修建机场的非战斗人员逃向岛上密林。当天下午，陆战第1师即占领了图拉吉岛和瓜岛上日军修建的机械厂、发电厂、物资仓库。至9日晚，在瓜岛的登岛部队达到1万人、图拉吉岛的登岛部队达到6000人。

对于美军的登陆，日军大本营反应迅速，他们判断美军在南太平洋有反攻的迹象，遂决定联合舰队抓紧南下，寻找美军舰队决战。同时，日南方军第17军司令百武晴吉分别于当天下午及次日命令第25航空队分别出动51架和41架轰炸机开始对图拉吉岛和瓜岛实施轰炸，击沉美军2艘驱逐舰。

7日当晚，由3艘中巡洋舰、2艘轻巡洋舰和1艘驱逐舰组成的日军海军第8舰队，在三川军一的指挥下，从拉包尔出发悄悄驶向瓜岛。由于日军刚刚更换新密码，太平洋战区的情报部门已经无法破译日军电文，所以并不清楚日军的行踪。

8日早晨，一架澳大利亚的侦察机在距离瓜岛500海里海域发现了这支舰队，但飞行员没有及时和准确地上报，致使盟军对这支赶来增援的部队毫无察觉。更糟糕的是，由于日军连续的空袭，第61特混舰队的舰载机遭受损失，弗莱切于8日向戈姆利请求撤离，当天下午，弗莱切在没有得到戈姆利准许的情况下，命令第61特混舰队南撤，放弃了对登陆部队和运输舰队的掩护，在这一系列的失误下，日军第8舰队的三川军一得到了一次绝佳的偷袭机会，上演了著名的萨沃岛海战。

8日当晚22时，第62两栖舰队司令特纳召集开会，告知美陆战第1师师长范德格里夫，他的舰队由于失去航母舰载机的空中掩护，将于次日撤离。范德格里夫对此表达了强烈的抗议，因为他的部队还没有全部上岛，作战物资只有1/4卸到岛上，而特纳只答应当晚会尽可能多卸下一些物资。会议开了3个小时，在极其紧张的气氛下散会，此时日军开始了进