第86章 难题：量产魔刀M2

这时刀的优势就体现出来了，刀在攻击的时候经常用到的方式便是劈砍。而劈砍则只需要用到一面作为攻击，这样的话包裹刀身的能量便能够通过阵法的调控加强刀刃一侧的能量输出，这样的话武器自然就变得更加锋利了。

而剑则不一样，剑除了劈砍外还会用到刺击的方式，而刺击就需要让包裹剑身的能量完整包裹剑身，这除了需要更加强大的能量输出外，对剑身的能量纹路也是一种考验。

因为能量等级的提升，为了保证魔银能够完美的不受到损伤就需要降低能量的输出，降低能量的输出则会导致剑身有更大的机率暴露在外。

所以出于能量输送线路的材质的原因，将武器制作成刀将会有更大的杀伤性和武器的耐用性。

现在唯一需要陈宏羽考虑的问题便是魔银和重铁存量的问题了，解决了这两个问题后在找齐人手的情况下陈宏羽便可以大批量的制造这种武器了。

魔银存量的问题其实好解决，只要在基地软件中发布任务便让基地成员在外出猎杀魔兽的时候在废墟中收集金银首饰店中的金银首饰便可以。

在灾难发生后，人们在寻找物资往往会更注重寻找食物和水源，而金银首饰一般很少会被放在心上，当然也有那种在灾难发生前就极其喜欢黄金饰品的人，在灾难发生后实在别人都不要黄金首饰的时候专门去收集黄金首饰。

但这样的人肯定是少数的，大多数的人肯定还是以收集食物和水为重中之重。

唯一比较难以解决的便是重铁矿物的问题，在上次从未知区域g-1中本来就没有采集多少重铁矿，收集的重铁矿的主要作用还是研究用。以上次采集回来的重铁矿物的数量的哪怕想要给基地全部成员一人制造一把这种样式的武器都是不够的，更别说这种武器并不是不会损坏，倘若武器发生损坏，自然是需要换新武器使用的。

想要获取重铁的话就需要让基地成员进入未知区域g-1中进行采掘，但自己基地距离未知区域g-1的距离就决定了，基地成员并不可能做到迅速的往返未知区域和基地之间。

再加上车辆并不能进入未知区域g-1中行驶，并不是有什么限制，而是未知区域中并不适合车辆这种动静极大的东西进入，特别是森林类型的未知区域。本身就因为树木的原因车辆不可能在未知区域中高速行驶，其次就是以车辆的动静肯定会引来大量魔兽。

陈宏羽自然是不怕这样的事情的，但基地的其他成员可就未必了，他们在面对大量魔兽围攻的话肯定会发生殒命的情况出现。

保不齐车辆还有可能损坏在未知区域中，毕竟车辆又不是由重铁打造的，自然是不太可能承受住二级及以上魔兽的攻击，车速高的情况下还可以规避魔兽的攻击，但问题就是车辆在森林类型的未知区域必定是不可能有很高的速度的。

所以车辆是肯定需要留在外界的，然而留在外界就免不了会遭到其他基地人员的觊觎。

你想想在别人都没有高速行驶的工具的时候，你开着车辆在他们面前驶过，他们能不心生想要抢夺过来的念头吗。陈宏羽不需要担心这样的事情是因为他可以将车辆存入【储物空间】之中，但基地的其他成员可没有【储物空间】技能。

要说车辆多的话还好解决，一队负责看守车辆，另一队进入未知区域探索就可以，但很显然陈宏羽难以拿出在现在就能够使用的车辆。

他的【储物空间】中自然还有多余的车辆，但这些车辆在制造之初陈宏羽就没考虑能很快派上用场，特别是其中最贵的一辆车。

那辆车全车框架部分都采用和庇护所同款的材质制造，但那辆车完全就是一个半成品。并不是车辆没造完，而是这辆车除了框架以外，便没有什么东西是能够在灾难发生前制造的。

无论是制作魔能引擎的技术材料，还是车辆所需要的用来布置车内魔纹阵的材料，这些都是在灾难发生前不可能获取到的。

魔能引擎也是陈宏羽在前世的时候听说过的东西，能否真的制造出来还不得而知。至少在陈宏羽穿越前还没听说过魔能引擎制造成功的消息传出。

相比于已经可以勉强使用的反重力技术，魔能引擎的制造还任重而道远。

除了这辆车以外，自然还有别的车辆。

那几辆车自然是可以勉强使用的，需要的仅仅是使用魔银打造一些简单的标准的反重力模块便可以。但这样的话这些车辆所能达到的效果将会远远低于陈宏羽的预期。

陈宏羽给这些车辆预留的反重力模块槽位可不是用来安装魔银一级反重力模块的，陈宏羽想的是等未来寻找到能够制作出更高等级的反重力模块时，以标准反重力的模块将其打造出来安装在这些车辆上。

但很显然以目前的情况来看是不能拥有能够承受住更高等级的反重力阵法的材料了。

想要承受住更高等级的魔能，要么就是更换更好的材料，要么就是将魔纹阵做的巨大化。这也就是为什么庇护所的反重力魔纹阵需要极其巨大的原因了。

为了能够保证庇护所即使在“黑暗百天”后依然能够有正常的重力环境，庇护所地下所使用的魔纹阵