第394章 解放牌大黄蜂？

第394章解放牌大黄蜂？

8月中下旬。

2006年的暑假档，接近了尾声。

【加勒比海盗2】在北美轰下了4.23亿美金的票房，同时又在全球各地累计轰下了六亿多美金的票房。

到目前为止。

【加勒比海盗2】的全球总票房已经突破了10亿美金，也让张南完成了跟迪士尼影业签下的票房对赌协议。

6.5亿美金的片酬，成功落袋为安。

但【加勒比海盗2】的全球总票房潜力，基本上也消耗的差不多了，没法跟【侏罗纪世界1】的全球16.5亿美金票房媲美。

甚至跟【指环王-索伦传1】的全球12.5亿美金票房比起来，也要差点意思。

因为【加勒比海盗2】的全球总票房，估计突破全球11亿美金的总票房都有些困难。

但迪士尼影业却是觉得已经非常值了。

毕竟光是股价的波动，就让迪士尼影业狠狠的捞了一大笔。

于是迪士尼影业对于【加勒比海盗3】的拍摄，那是格外的上心，哪怕是张南在【哈利波特5】剧组里躲了几天后，都没有让迪士尼影业这边减少热情。

见迪士尼影业这边这么上心，张南也只好亲自出手帮迪士尼影业的热情降降温。

办法也很简单，朴实无华的狮子大开口：8亿美金的固定片酬，或者是3.2亿美金的固定片酬，外加百分之四十二的总票房分红，和百分之五十五的周边收益。

效果很出色。

张南是上午狮子大开口的，下午迪士尼影业那边的热情，就肉眼可见的下降了一波。

不过张南不担心迪士尼影业这边，会被他的狮子大开口给吓退。

无它。

以迪士尼乐园为根本的迪士尼影业，对于【加勒比海盗】这个千禧年后，迪士尼最耀眼的ip，根本不可能放手。

这是经过原时空中约翰尼德普亲自实验过的。

要知道约翰尼德普的独特邪典流表演风格，使得约翰尼德普在离开【加勒比海盗】系列后，基本上就没啥片约了。

可以说约翰尼德普是一个戏路较为狭窄的巨星。

原时空中约翰尼德普固然能挟制【加勒比海盗】系列的拍摄，但迪士尼影业也能通过【加勒比海盗】系列拿捏约翰尼德普。

而且在后续【加勒比海盗】系列的拍摄中，迪士尼是站在有利位置的，因为约翰尼德普因为家暴离婚案……等等的影响，名誉受到了很大的冲击。

但就是这样的情况下，对于约翰尼德普还是靠着【加勒比海盗】系列，从迪士尼身上啃下了单片过亿美金的收益。

张南不觉得自己会比不过约翰尼德普，而且哪怕是比不过也没啥，他现在的顶级项目，已经有些拍不过来了。

比如现在，张南就在忙着【变形金刚】的事宜——拉广告。

讲实话，作为观众的时候，张南对于广告植入是痛恨的，觉得植入广告有点影响观影体验了。

但来到了顶级导演和主演的位置，能够瓜分项目收益的时候，张南就对电影中的广告植入换了一种心态。

一点点的影响而已，无伤大雅的嘛！

但省下来的钱，可是能放在收益里分成的真金白银啊！

当然了，张南对于在电影植入广告还是有选择的，很有节操。

但【变形金刚】这项目，简直天生就是为植入广告而拍的，条件太好了。

不疯狂捞一笔，那简直就是白瞎了。

毕竟别的电影，在植入广告的时候，还要考虑广告产品和电影本身的冲突问题。

可是【变形金刚】则是完全没有这个顾虑。

因为【变形金刚】的核心主角，可以说就是汽车。

最最重要的是，别的广告产生制造商，资金可能不太深厚，再怎么开价也高不到哪里去。

但汽车制造商……

上万亿美金的市场份额，那可不是吹出来的。

……

派拉蒙总部大楼。

会议室内。

跟往常不同，这回张南这个电影项目中的导演和主演，与代表制片方的迪克弗兰克坐在了一起。

而另一边则是聚集了一票汽车公司的副总裁、总经理……等等高管。

其中有劳斯莱斯、法拉利、保时捷、兰博基尼、奔驰、宝马……等等顶级豪车品牌方，也有别克、大众、丰田、本田……，甚至张南还从中看到了奇瑞、吉利、长城……等等内地汽车品牌。

只不过张南对于内地汽车品牌只是稍微扫了两眼，就不再关注了。

一来是这一波，他是要为【变形金刚】狠狠的割广告方一把，割自己人就有点不太好了。

二来是论起资金实力，此时的内地汽车集团跟世界顶级汽车集团比起来，还是弱了一些的。

三来是出于影片质量考虑。

毕竟万一要是搞出来一个解放牌大黄蜂出来，那电影的逼格……

不能说是跌份吧，只能说是